F1 2020, orari tv GP Austria prove libere, qualifiche e gara, info circuito Formula 1 - Meteo Spielberg

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Meteo Spielberg 3-5 luglio 2020

Nel weekend riparte il mondiale di Formula 1. Al momento, secondo le ultime emissioni dei modelli è attesa una giornata instabile per venerdì 3 luglio, con la possibilità di precipitazioni sparse anche sul circuito di Spielberg al mattino ed al pomeriggio. Sabato e domenica invece è previsto un miglioramento. Nel weekend sono attese temperature gradevoli, comprese tra 10 e 27 gradi. Domenica, giorno della gara previsto cielo sereno o poco nuvoloso. Nel pomeriggio le massime dovrebbero raggiungere i 26-27  gradi. Ulteriori aggiornamenti nelle prossime ore, quindi rimanete collegati.

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Ripartono anche i motori. Nel weekend torna la Formula 1. Alcuni piloti, il caso Vettel è il più eclatante, sanno già che dovranno cambiare scuderia a fine stagione. Una cosa già difficile quando capita a metà stagione, ma adesso insolita perché il mondiale sta iniziando adesso. Venerdì 3 luglio 2020 è il giorno delle prime due sessioni di prove libere della prima gara della nuova stagione di F1, la più travagliata della storia del circus automobilistico. Si corre il GP d'Austria che andrà in scena domenica 5 luglio a Spielberg sullo storico circuito del Red Bull Ring. Per la prima volta in assoluto sarà il paese austriaco, in piena estate, a dare il via al Mondiale di Formula 1. Di solito si parte sempre in Australia nel mese di marzo. In questa stagione però la pandemia da coronavirus ha costretto ad un rinvio dell'inizio del campionato. Il GP Austria si correrà due volte. Domenica 12 luglio infatti ci sarà una seconda gara sempre su questa pista. Dai test di Barcellona è emerso ancora uno strapotere Mercedes. Ma sarà davvero così? Oppure Ferrari e Red Bull si sono nascoste? Lo scopriremo domenica 5 luglio.  Diamo uno sguardo alle caratteristiche di questo tracciato, poi nella pagina successiva trovate orario tv di prove libere, qualifiche e GP Austria del prossimo weekend.

Curve lente e rettilinei, 3 zone DRS

Il tracciato presenta sia curve lente da trazione che rettilinei da elevata velocità. Ci sono tre grandi frenate ma i piloti non rimangono con il piede sul freno per molto tempo. Le frenate sono ravvicinate e questo rende difficile il raffreddamento dei freni. Il Red Bull Ring è sicuramente uno dei tracciati più veloci essendo formato da solo nove curve. La curva 1 è di media velocità e l'uscita è molto importante per avere una buona velocità sul dritto. Le zone DRS sono tre: la prima sul rettilineo principale, con il detection point situato poco dopo l'uscita di curva 8, la seconda è situata fra curva 1 e la 2 e la terza tra la curva 2 e la 3. Il tracciato offre ottime possibilità di sorpasso.

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