F1, risultato GP Canada 2025: ordine d’arrivo e classifica Formula 1 oggi 15 giugno, ecco chi ha vinto

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F1 2025, i risultati del GP Canada: ecco chi ha vinto il Gran Premio

Si è appena concluso il GP Canada, decima gara di F1 2025 e di un Mondiale che si avvicina alla sua metà: l'ennesima battaglia, in questo caso sul circuito di Montréal, ha regalato emozioni agli appassionati e scritto un'altra pagina importante di un campionato che inizia a prendere una forma. A partire dalla pole position è stata la Mercedes di George Russell, il più veloce nelle qualifiche, tallonato dalla Red Bull di Max Verstappen. Più indietro (e in ritardo) le Ferrari di Lewis Hamilton (quinto) e Charles Leclerc (ottavo, complice un errore fatale nel momento cruciale del Q3). Chi avrà conquistato il Gran Premio del Canada?

La griglia di partenza del GP Canada

Ecco la griglia di partenza integrale del GP Canada di F1 2025:

1ª fila: George Russell (Mercedes), Max Verstappen (Red Bull)
2ª fila: Oscar Piastri (McLaren), Kimi Antonelli (Mercedes)
3ª fila: Lewis Hamilton (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin)
4ª fila: Lando Norris (McLaren), Charles Leclerc (Ferrari)
5ª fila:  Alexander Albon (Williams), Franco Colapinto (Alpine)
6ª fila: Nico Hulkenberg (Sauber), Isack Hadjar* (Racing Bulls)
7ª fila: Ollie Bearman (Haas), Esteban Ocon (Haas)
8ª fila: Gabriel Bortoleto (Sauber), Carlos Sainz (Williams)
9ª fila: Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson (Racing Bulls)
10ª fila: Pierre Gasly (Alpine), Yuki Tsunoda (Red Bull)**

*penalizzato di tre posizioni per impeding
**penalizzato di 10 posizioni per sorpasso con bandiera rossa

GP Canada, la cronaca della gara e l'ordine di arrivo

Grande partenza di Kimi Antonelli che si porta subito in terza posizione, superando Oscar Piastri, mentre Russel e Verstappen conservano rispettivamente la prima e la seconda posizione. Dopo i primi tre giri del GP Canada 2025, Leclerc si trova all'ottavo posto, mentre Hamilton è quinto. Tra il 13° e il 17° giro si fermano ai box Verstappen, Russel, Antonelli e Piastri. Dopo i primi 25 giri al comando c'è Norris, mentre alle sue spalle nelle prime 10 posizioni ci sono Leclerc, Russel, Verstappen, Antonelli, Piastri, Hamilton, Ocon, Sainz e Tsunoda. Al 26° giro Russel sorpassa Leclerc e si porta al secondo posto. Al 28° giro per Leclerc arriva il momento del pit-stop, con il pilota monegasco che viene richiamato ai box. Leclerc non nasconde il suo disappunto per la scelta del suo muretto: “Non capisco questa scelta". Il pilota della Ferrari, infatti, era convinto che le gomme non avessero bisogno di essere cambiate. Al 30° tocca a Norris fermarsi ai box. La situazione al 33° giro vede Russel al comando, con Verstappen e Antonelli alle sue spalle, Piastri quarto e Norris quinto. Sesta posizione per Charles Leclerc. Al 38° giro sosta per Verstappen, con l'olandese che rientra in sesta posizione. Tra il 39° giro e il 46° si fermano per la seconda sosta anche Verstappen, Antonelli, Russel e Piastri. Al 47° la Ferrari di Hamilton ha dei problemi al freno. Al 48° giro si ferma Norris, mentre al 54° tocca a Leclerc fermarsi (il monegasco rientra al sesto posto). Al 56° giro Russel continua ad essere al comando, con Verstappen secondo, Antonelli terzo, Piastri e Norris rispettivamente quarto e quinto, mentre Leclerc e Hamilton si trovano al sesto e settimo posto. Si incendia il duello tra le due McLaren che finisce male per Norris: l'inglese al 67° giro sorpassa l'australiano, poi si fa contro-sorpassare da Piastri e finisce per tamponarlo, andando sulle barriere. Gara finita per Norris e Safety Car che entra in pista. La gara si conclude in regime di Safety car: vittoria per Russel, con Verstappen al secondo posto e Antonelli terzo. Di seguito l'ordine di arrivo:

1. Russel
2. Verstappen +0.228
3. Antonelli +1.014
4. Piastri +2.109
5. Leclerc +3.442
6. Hamilton +10.713
7. Alonso +10.972
8. Hulkenberg +15.364
9. Ocon 1 L
10. Sainz 1 L
11. Bearman 1 L
12. Tsunoda 1 L
13. Colapinto 1 L
14. Bortoleto 1 L
15. Gasly 1 L
16. Hadjar 1 L
17. Stroll 1 L

Ritiro per Norris, Lawson e Albon.

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